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摘 要: 為探究海流機(jī)與風(fēng)力機(jī)的動(dòng)力學(xué)相似特征,研究葉輪在不同介質(zhì)中的動(dòng)力特性變化規(guī)律。通過(guò)300 W 葉輪的水槽試驗(yàn)與空氣中車載試驗(yàn)對(duì)葉輪輸出功率進(jìn)行測(cè)試,并建立一套針對(duì)不同介質(zhì)中300 W 葉輪的數(shù)值仿真模型。結(jié)果表明,水槽試驗(yàn)在葉尖速比最高點(diǎn)動(dòng)力特性較低,葉輪動(dòng)力特性隨葉尖速比的減小而升高;車載試驗(yàn)中葉輪動(dòng)力特性隨葉尖速比升高呈先上升后下降趨勢(shì),在葉尖速比為4.8 時(shí)功率因數(shù)最大為29%;同時(shí)通過(guò)數(shù)值模擬分析300 W葉輪在不同介質(zhì)中的運(yùn)動(dòng)情況。(剩余1599字)
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不同介質(zhì)300 W 葉輪動(dòng)力特性測(cè)試與數(shù)值模擬研究
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