端齒同軸度誤差對(duì)雙錐度葉片-機(jī)匣系統(tǒng)加速特性分析

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摘要： 在航空渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中，端齒同軸度誤差是一個(gè)重要的技術(shù)指標(biāo)，對(duì)整機(jī)系統(tǒng)的性能和使用壽命有重要的影響。以航空渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片?機(jī)匣為研究對(duì)象，考慮將端齒同軸度誤差（定位誤差和定向角誤差）引入到葉尖?機(jī)匣的間隙方程中，基于Hamilton能量原理和Galerkin方法建立了考慮雙錐度葉片?機(jī)匣系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)模型，通過(guò)ANSYS有限元方法驗(yàn)證了理論模型的正確性。（剩余21423字）