綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)背景下規(guī)劃航道貨運需求預(yù)測

——以湘桂運河為例

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摘  要：為了發(fā)揮綜合運輸交通網(wǎng)整體優(yōu)勢，提升水運預(yù)測的精準(zhǔn)性，以大量鐵路、公路、水運等運輸方式的貨運量和相關(guān)地區(qū)生產(chǎn)總值調(diào)研為基礎(chǔ)，分析水運與綜合運輸網(wǎng)絡(luò)、經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶動關(guān)系，采用四階段預(yù)測方法，考慮區(qū)域綜合運輸需求和帶動經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)再分配，提出綜合運輸網(wǎng)絡(luò)下規(guī)劃運河貨運預(yù)測思路流程，結(jié)合考慮運輸價格和時間的LOGIT模型，利用TRANSCAD軟件，對湘桂運河2035年和2050年的貨運量預(yù)測。（剩余4408字）