復(fù)雜地質(zhì)條件下地鐵深基坑風(fēng)險(xiǎn)分析與控制對(duì)策

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【摘 要】針對(duì)成都地鐵8號(hào)線二期工程龍?zhí)端峦＼噲?chǎng)出入場(chǎng)線明挖區(qū)間深基坑工程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了識(shí)別分析，得到基坑主要存在有害氣體溢出風(fēng)險(xiǎn)、管涌風(fēng)險(xiǎn)、膨脹土（巖）施工風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)化巖施工風(fēng)險(xiǎn)、地下障礙物和管線施工風(fēng)險(xiǎn)、地下水發(fā)育風(fēng)險(xiǎn)等六大風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析及工程特性，提出了加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)、做好排水對(duì)策和優(yōu)化基坑開(kāi)挖圍護(hù)方案三個(gè)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策。（剩余6815字）