片式多源噴氣引緯技術研究

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摘要： 在國家提出的2060碳中和目標的大背景下，節(jié)能降耗成為目前工藝提升與改進的重點。當前主流的以輔助噴嘴結合異形筘的噴氣引緯技術，由于其引緯結構近似敞開的氣流引緯通道，在引緯過程中耗氣量較大。本文基于原有管道片式引緯工藝，提出了一種新型片式多源噴氣引緯技術，以減小引緯耗氣量。在多源噴氣結構設計基礎上，利用流體仿真軟件，建立了0.2、0.3、0.4 MPa三個供氣壓力下的流場仿真模型，通過數(shù)值仿真結果與傳統(tǒng)輔助噴嘴結構下的比對，本文所提出的新型引緯工藝在同等供氣壓力條件下，引緯氣體速度分別提升了19%、5%、2%，同時耗氣量在0.3、04 MPa壓力水平下分別降低了8.4%與8.7%。（剩余14741字）