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2月6日,俄羅斯工業(yè)和貿易部長安東·阿里哈諾夫公開批評三個中國商用車品牌存在“安全缺陷”,并暫停相關車型的銷售資格。這一事件看似是產(chǎn)品質量爭議,實則折射出全球化產(chǎn)業(yè)鏈重構背景下,新興工業(yè)國與傳統(tǒng)市場間的復雜博弈。
第一,事件背景:產(chǎn)業(yè)保護與市場失衡的雙重驅動。
俄羅斯商用車產(chǎn)業(yè)空心化危機。俄羅斯本土商用車品牌長期依賴西方技術合作。(剩余1390字)
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中俄商用車貿易摩擦的深層博弈與破局路徑
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