多變載荷工況下純電動(dòng)重卡再生制動(dòng)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化

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摘要：重卡在行駛時(shí)因載荷和路況復(fù)雜，驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力變化幅值較大，其再生制動(dòng)影響到車輛的制動(dòng)安全和整車能耗。針對單一回饋功率的再生制動(dòng)設(shè)計(jì)在實(shí)際應(yīng)用中會(huì)導(dǎo)致頻繁切換檔位或無法獲得有效的制動(dòng)扭矩和能量回饋的問題，指出單級能量回饋管理的弊端，提出了解決方案。在多變載荷和工況下，純電動(dòng)重卡采用該方案可在滿足客戶使用感知舒適性的前提下，利用制動(dòng)回饋能量來降低整車能耗，提高能量回收率。（剩余4653字）