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摘 要：隨著共享經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，車位共享平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。車位自動(dòng)分配技術(shù)因能大大縮減泊車人尋找車位的時(shí)間并提高車位的利用率而逐漸被車位共享平臺(tái)使用。然而，在私家車位共享場(chǎng)景下，現(xiàn)有車位共享平臺(tái)在分配車位時(shí)只追求車位利用率的最大化而忽略了車位分配的公平性，一定程度上影響了用戶使用平臺(tái)的熱情。（剩余10232字）
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一種基于RC鏈的私家車位分配方案
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