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摘 要:座艙顯示與控制系統(tǒng)是飛機(jī)航空電子系統(tǒng)的重要組成部分。隨著航空電子系統(tǒng)的高速發(fā)展,座艙顯示系統(tǒng)的綜合化、模塊化和人機(jī)交互的要求越來(lái)越高,這些人機(jī)交互通過(guò)多功能顯示器上的畫(huà)面顯示和多功能窗口格式調(diào)用以及飛行員的控制器輸入來(lái)實(shí)現(xiàn)。對(duì)顯示畫(huà)面控制提供了一種有效的設(shè)計(jì)方法,通過(guò)綜合模塊化航電顯示控制和綜合顯示單元顯示控制對(duì)多功能顯示器的畫(huà)面的窗口分配,以及飛行員通過(guò)多功能控制器對(duì)主菜單和快捷菜單的選擇,實(shí)現(xiàn)不同畫(huà)面的切換和顯示;并對(duì)顯示內(nèi)容的手動(dòng)畫(huà)面重構(gòu)和顯示器失效時(shí)自動(dòng)畫(huà)面重構(gòu)提供相應(yīng)的顯示畫(huà)面重構(gòu)方法,以保證重要的顯示畫(huà)面和飛行員需要調(diào)用的顯示畫(huà)面始終可以在顯示器上正常顯示。(剩余6443字)
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一種民用飛機(jī)座艙顯示控制設(shè)計(jì)方法
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