鐵路道岔結(jié)構(gòu)優(yōu)化與性能提升研究

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摘  要：提升鐵路道岔質(zhì)量，對(duì)于提升鐵路線路的運(yùn)行安全和使用壽命具有重要意義。針對(duì)鐵路道岔的常見問題進(jìn)行歸類分析，形成四大類分類結(jié)果，包括幾何尺寸問題、導(dǎo)曲部分問題、轉(zhuǎn)轍部分問題和轍叉部分問題。在這一分類的基礎(chǔ)上，進(jìn)行總體適應(yīng)度函數(shù)和分類適應(yīng)度函數(shù)的設(shè)計(jì)。針對(duì)10組道岔展開實(shí)驗(yàn)研究，結(jié)果表明，經(jīng)過該文優(yōu)化設(shè)計(jì)的道岔，使用時(shí)間和過重總量獲得明顯增加，道岔質(zhì)量得到明顯提升。（剩余5046字）