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下穿路基施工與運(yùn)營對橋梁安全的影響分析

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摘  要:該文以某運(yùn)營橋梁下方下穿某新改建公路工程為例,采用巖土有限元分析軟件MIDAS/GTS NX對基坑開挖及路堤回填全過程進(jìn)行仿真分析,分析各個施工階段對橋梁橋墩產(chǎn)生的影響,得到上跨橋梁橋墩最大墩頂位移。再利用MIDAS/CIVIL軟件建立相應(yīng)橋梁有限元模型,將MIDAS/GTS NX計(jì)算得到的最大墩頂位移作為強(qiáng)制位移加入MIDAS/CIVIL模型中進(jìn)行計(jì)算,對比分析橋梁結(jié)構(gòu)在路基回填施工前后結(jié)構(gòu)內(nèi)力變化的情況,根據(jù)前后對比分析及驗(yàn)算情況判斷對橋梁的影響是否可控,并提出相應(yīng)的建議。(剩余5143字)

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