基質(zhì)瀝青和苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(Styrene-Butadiene-Styrene,SBS)改性瀝青,制備高模量改性瀝青混合料AC-10-SBS(H)、<img src="/qkimages/jnjt/jnjt202502/jnjt20250211-2-l.jpg" with="123px" style="vertical-align: middle;"> 、AC-20-SBS(H),分析摻加高模量劑對瀝青混合料路用性能的影響。結(jié)果表明:摻加高模量劑可有效提高AC-20級配 <img src="/qkimages/jnjt/jnjt202502/jnjt20250211-1-l.jpg" with="26px" style="vertical-align: middle;"> 基質(zhì)瀝青和SBS改性瀝青混合料的路用性能,高模量 <img src="/qkimages/jnjt/jnjt202502/jnjt20250211-1-l.jpg" with="26px" style="vertical-align: middle;"> 基質(zhì)瀝青混合料低溫性能下降,高模量 SBS改性瀝青混合料低溫性能提高并滿足規(guī)范要求,且漢堡車轍深度、動態(tài)模量、凍融強度劈裂比、疲勞壽命最優(yōu);AC-10-SBS(H)的低溫性能、水穩(wěn)定性和疲勞壽命優(yōu)于AC-20-SBS(H),AC-20-SBS(H)的高溫穩(wěn)定性優(yōu)于AC-10-SBS(H);試驗溫度為 <img src="/qkimages/jnjt/jnjt202502/jnjt20250211-5-l.jpg" with="39px" style="vertical-align: middle;"> ,加載占比為 1 0 H z 時,AC-20-SBS(H)、AC-10-SBS(H)的動態(tài)模量相近。建議寒冷地區(qū)AC-10型、AC-20型高模量瀝青混合料采用聚烯烴類高模量劑-SBS改性瀝青組合方式。-龍源期刊網(wǎng)" />