鋰電池不同荷電狀態(tài)對(duì)熱失控的影響及航空安全運(yùn)輸技術(shù)研究

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摘要：為了預(yù)防和減少鋰電池火災(zāi)危害，分析了不同荷電狀態(tài)對(duì)鋰電池的影響，介紹了民航領(lǐng)域兩起典型鋰電池起火事故。發(fā)生事故的鋰電池一般處于高荷電狀態(tài)，設(shè)計(jì)并開展了不同荷電狀態(tài)鋰電池的成組熱失控試驗(yàn)，結(jié)果表明，鋰電池高荷電狀態(tài)熱失控后燃爆劇烈，并伴隨強(qiáng)烈的明火和沖擊，低荷電狀態(tài)下則只出現(xiàn)濃煙。基于此，介紹了航空鋰電池的低溫及常溫安全運(yùn)輸技術(shù)，簡(jiǎn)要介紹了機(jī)場(chǎng)鋰電池起火燃燒的應(yīng)急處理措施，為航空鋰電池安全運(yùn)輸提供技術(shù)保障。（剩余3478字）