多電飛機(jī)系統(tǒng)傳導(dǎo)電磁干擾交互作用機(jī)理分析及建模

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摘  要：采用270V直流配電的多電飛機(jī)系統(tǒng)中電力電子設(shè)備眾多，單一設(shè)備的傳導(dǎo)電磁干擾很容易影響其他設(shè)備。為了探究復(fù)雜工況下設(shè)備間的傳導(dǎo)電磁干擾交互作用機(jī)理，以DC/DC變換器、DC/AC逆變器和電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)器三種典型設(shè)備為研究對(duì)象進(jìn)行研究。首先，對(duì)典型設(shè)備依據(jù)功能劃分不同的運(yùn)行工況。然后，分別建立了各設(shè)備的高頻等效模型，在此基礎(chǔ)上建立系統(tǒng)的高頻等效模型。（剩余17291字）