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摘 要:船舶航行重要航點(diǎn)應(yīng)急保障的目的是保障船舶航行安全或減少突發(fā)事件損失。在考慮影響重要航點(diǎn)應(yīng)急保障因素變量分布及其相關(guān)性基礎(chǔ)上,運(yùn)用變量Copula函數(shù)進(jìn)行計(jì)算求解,建立Copula函數(shù)和因子分析的重要航點(diǎn)應(yīng)急保障評(píng)估模型,對(duì)不同因素影響下的重要航點(diǎn)應(yīng)急保障進(jìn)行評(píng)估。評(píng)估結(jié)果表明,蘇伊士運(yùn)河的應(yīng)急保障較差,巴拿馬運(yùn)河和馬六甲海峽的應(yīng)急保障較好;從選取的因子FA1看出,蘇伊士運(yùn)河的應(yīng)急保障較差,馬六甲海峽的應(yīng)急保障較好;比較不同因子分布可看出,不同因子變量聯(lián)合分布不同影響效果不同。(剩余5870字)
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船舶海上航行重要航點(diǎn)應(yīng)急保障研究
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