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摘 要:大噸位沉船打撈技術(shù)是水上交通安全、港口生產(chǎn)、航道治理及海上應急救援的重要保證。本文提出了內(nèi)置雙層氣囊的打撈方法,能夠充分利用船體結(jié)構(gòu),避免起浮過程中船體的損壞,滿足深海大噸位沉船打撈需求。根據(jù)沉船打撈實際作業(yè)條件及需求,分析氣囊材料力學性能,設計內(nèi)置雙層氣囊結(jié)構(gòu)。結(jié)合氣囊水下受力狀態(tài),開展氣囊受力分析及氣囊爆破壓強分析。(剩余7905字)
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新型大噸位沉船打撈內(nèi)置雙層氣囊的設計與計算
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