基于CSSA優(yōu)化模糊控制能量管理策略研究

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摘 要：為改善某款混聯(lián)插電式混合動力汽車（plug-in hybrid electric vehicle， PHEV）的燃油經(jīng)濟性，針對傳統(tǒng)模糊控制中模糊隸屬函數(shù)存在主觀性過強、缺乏理論支撐等問題，提出了一種新的方法來優(yōu)化PHEV模糊控制能量管理策略。首先，通過構(gòu)建以整車的需求轉(zhuǎn)矩和電池荷電狀態(tài)作為輸入、發(fā)動機轉(zhuǎn)矩作為輸出的模糊控制器，選取21個隸屬度函數(shù)變量，以優(yōu)化燃油經(jīng)濟性為目標，利用混沌方式改進麻雀搜索優(yōu)化算法進行優(yōu)化；然后，通過Matlab/Simulink搭建控制策略，并聯(lián)合AVL Cruise平臺搭建的整車模型進行仿真，驗證優(yōu)化模糊控制能量管理策略的有效性。（剩余10839字）