橋梁多點(diǎn)支撐轉(zhuǎn)體系統(tǒng)轉(zhuǎn)體功效提升方案

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摘要：隨著施工環(huán)境的日益復(fù)雜，中心與撐腳共同支撐轉(zhuǎn)體技術(shù)在特復(fù)雜工況的橋梁轉(zhuǎn)體施工中發(fā)揮出越來越重要作用，橋梁多點(diǎn)支撐轉(zhuǎn)體系統(tǒng)也逐漸成為橋梁轉(zhuǎn)體施工的重要發(fā)展方向。為了提高轉(zhuǎn)體功效，對加載結(jié)構(gòu)、滾輪小車、滑道、減速機(jī)架以及齒輪與齒條嚙合方式等進(jìn)行設(shè)計改進(jìn)，并通過試拼試驗(yàn)、實(shí)橋轉(zhuǎn)體驗(yàn)證其轉(zhuǎn)體功效。研究結(jié)果表明：應(yīng)用改進(jìn)后的橋梁多點(diǎn)支撐轉(zhuǎn)體系統(tǒng)，可改善橋梁結(jié)構(gòu)的受力環(huán)境，提高轉(zhuǎn)體過程中橋梁的抗傾覆穩(wěn)定性，從而有效提高轉(zhuǎn)體功效。（剩余4032字）