公路拓寬工程路基差異性沉降分析

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摘要：拓寬路基由于新、舊路基性質(zhì)的差異，往往會出現(xiàn)不均勻沉降，影響道路行車安全性和舒適性?；谀彻吠貙捁こ蹋ㄟ^有限元軟件建立路基差異性沉降分析數(shù)值仿真模型，分析不同拓寬寬度、不同路基填料壓縮模量、不同拓寬方式等因素對路基差異性沉降的影響。結(jié)果表明：隨著距離老路基中心線的距離增加，豎向位移沉降量相應(yīng)增大，且在距離舊路基中心線20m處出現(xiàn)沉降峰值；不同壓縮模量的粉煤灰改良土新舊路基沉降，隨著距路基中心線距離的增加而增加，填料壓縮模量越高，路基沉降越??；相同拓寬寬度的要求下，雙側(cè)路基拓寬方式比單側(cè)路基拓寬方式在減少路基差異性沉降中的效果更佳。（剩余4061字）