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市政地鐵明挖隧道基坑支護施工技術(shù)研究

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摘要：地鐵明挖隧道基坑開挖易造成周圍環(huán)境的破壞，導致施工過程安全性大大降低，針對于此必須采取相適用的基坑支護技術(shù)。以某工程為背景，對市政地鐵明挖隧道基坑支護施工技術(shù)進行。研究結(jié)果表明：各個測點的支護裂縫最大厚度均低于施工最大允許支護裂縫最大厚度，證明所設計的市政地鐵明挖隧道基坑支護施工技術(shù)的施工效果較好。（剩余3681字）

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