重型新能源商用車換電箱輕量化設(shè)計

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摘要：為解決換電式重卡換電箱質(zhì)量過大的問題，在保證可靠性和安全性的前提下，對某重型純電動商用車換電箱框架進(jìn)行輕量化設(shè)計，采用有限元分析輕量化換電箱的約束模態(tài)、靜強度、變形，結(jié)合臺架振動試驗與整車強化壞路試驗進(jìn)行驗證。結(jié)果表明：輕量化設(shè)計后，換電箱質(zhì)量由735 kg減輕至426 kg;換電箱優(yōu)化后的一階振型模態(tài)頻率為12.24 Hz，滿足模態(tài)頻率大于10.00 Hz的要求；前進(jìn)中緊急制動、右急轉(zhuǎn)彎、向上顛簸工況、換電提升4種典型工況的安全因數(shù)為2.18～3.19，均超過1.25，靜強度滿足設(shè)計要求；4種工況下?lián)Q電箱最大變形為5.90 mm，滿足企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。（剩余6540字）