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【摘 要】：為預測天津地區(qū)某雨污水管道頂管施工對既有地鐵結構的影響，基于MIDAS GTS/NX平臺建立了三維地層-結構-頂管施工數(shù)值模型，模擬分析了新建管道頂管施工全過程中既有地鐵區(qū)間盾構隧道、軌道的力學響應。結果表明：頂管工作坑圍護結構施工與開挖、雨水管道頂進對既有結構的影響較明顯，污水管頂進施工造成的影響較弱，故需重點控制頂管工作坑開挖及大直徑管道的頂進施工。（剩余6662字）
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頂管施工對既有地鐵結構變形和內力的影響分析
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