多車道寬幅懸浮隧道管體基于CFD的繞流特性與縮尺效應(yīng)

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摘 要：為滿足通行的需求懸浮隧道管體宜設(shè)計(jì)成大尺度的多車道寬幅截面，洋流是施工及運(yùn)營(yíng)階段所面臨的主要環(huán)境荷載。洋流作用下寬幅截面的繞流特性，以及縮尺試驗(yàn)或數(shù)值模擬時(shí)的尺寸效應(yīng)值得重點(diǎn)關(guān)注。以橢圓形、圓端形、八邊形3種按雙向八車道設(shè)計(jì)的寬幅截面為對(duì)象，并以圓形截面為對(duì)照，用CFD軟件fluent建立了非定常流下的二維數(shù)值模型。（剩余18094字）