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[摘 要]本研究以微電網充電樁布點需求為背景，考慮V2G結構中EV移動特性帶來的影響，通過提取樣本車輛數據的時空分布特征，再對充電樁分布進行擬合，提出一種電動車-微電網間的匹配測度的計算和預測方法。特定算例的計算表明，該方法具有顯著的數據適應性，可以較好地表征較大地理尺度上的車輛分布特性，并對可能的充電樁需求規(guī)劃提供參考。（剩余4257字）
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基于高斯混合模型的V2G充電樁供需匹配測度及預測研究
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