基于位移的模塊式加筋土擋墻抗震設(shè)計(jì)方法研究

打開(kāi)文本圖片集

摘要：

性態(tài)設(shè)計(jì)是支擋結(jié)構(gòu)工程抗震設(shè)計(jì)的前沿科學(xué)問(wèn)題。以模塊式加筋土擋墻為試驗(yàn)對(duì)象，通過(guò)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)，探究模塊式加筋土擋墻的變形模式;收集歸納擋土墻位移計(jì)算方法，分析不同破壞模式下屈服加速度系數(shù)分布規(guī)律;對(duì)比不同計(jì)算方法計(jì)算值與實(shí)測(cè)值的一致性。研究結(jié)果表明：擋墻的位移模式為平移與轉(zhuǎn)動(dòng)耦合，且以轉(zhuǎn)動(dòng)為主;不同破壞模式下安全系數(shù)法求解的屈服加速度系數(shù)均隨輸入加速度幅值增大而減小，簡(jiǎn)便方法和能量法所得屈服加速度系數(shù)為常數(shù);將屈服加速度系數(shù)代入不同位移計(jì)算方法對(duì)比，提出在不同峰值加速度時(shí)，可分別采用Richards and Elms上限法（0.4g以下）、Cai and Bathurst平均上限法（0.4g～0.6g）、Newmark上限法（0.6g～0.8g）、Whitman and Liao平均擬合法（0.8g～1.0g）進(jìn)行位移計(jì)算。（剩余15934字）