關(guān)于提高鐵路運(yùn)輸企業(yè)資金管理風(fēng)險(xiǎn)能力的幾點(diǎn)思考

引言

作為全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的標(biāo)桿，我國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)，仍面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要挑戰(zhàn)。當(dāng)前鐵路運(yùn)輸企業(yè)在服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)效率和技術(shù)創(chuàng)新等關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)上，與其戰(zhàn)略定位仍存在顯著差距。特別是在企業(yè)管理現(xiàn)代化進(jìn)程中，部分企業(yè)因缺乏先進(jìn)的管理理念和方法論支撐，導(dǎo)致資金內(nèi)控體系存在明顯缺陷。一方面，股份制改革推進(jìn)緩慢，治理結(jié)構(gòu)有待完善；另一方面，資金配置效率低下，既存在大量閑置資金，又存在結(jié)構(gòu)性短缺問(wèn)題。（剩余4727字）