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高速鐵路特大橋無砟軌道連續(xù)梁橫向固定支座反向問題分析及對策

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摘要：本文分析了不同升降溫工況下梁端承軌槽處橫向相對位移，結果表明：梁體整體升降溫大于19.1 ℃時，連續(xù)梁與相鄰簡支梁梁端承軌槽處橫向相對位移差已超限，必須對連續(xù)梁橫向支座反向缺陷進行整改。綜合對比安全、經(jīng)濟、工期、難易程度等方面，確定了僅調(diào)整緊鄰連續(xù)梁梁端的簡支梁橫向固定支座布設方式的缺陷整治方案并予以實施。（剩余4703字）

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