既有線更換線間距和型號(hào)不同的兩渡五交組合道岔的研究

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作者簡(jiǎn)介：魏蕓，男，助理工程師。

摘要：貨運(yùn)站場(chǎng)場(chǎng)地受限，站場(chǎng)內(nèi)道岔多為復(fù)式交分道岔及交叉渡線等，本文以兩渡五交組合道岔為例，對(duì)其在既有線的更換進(jìn)行研究。通過(guò)對(duì)鉸接枕測(cè)量，在現(xiàn)場(chǎng)使用弦線反復(fù)測(cè)量確定岔位，以菱形交叉的中軸線為基準(zhǔn)，分別測(cè)量長(zhǎng)中軸、短中軸及線間距，從而正確定位兩渡五交中菱形交叉、單開(kāi)道岔，成功連接鉸接枕。（剩余3892字）