排樁在既有線框架頂進(jìn)施工中的優(yōu)化探索

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摘要：本文基于吉安市井開區(qū)吉商產(chǎn)業(yè)園污水主管下穿京九鐵路工程中護(hù)管框架涵的施工實(shí)踐，根據(jù)春運(yùn)、防洪、防脹期間不允許進(jìn)行框架慢行頂進(jìn)等擾動(dòng)路基施工的涉鐵工程管理要求，以及框架頂進(jìn)回填零沉降的質(zhì)量要求，為確保春運(yùn)前按質(zhì)按量完工，對(duì)原有的帶鋼刃角暗挖頂進(jìn)施工方案進(jìn)行優(yōu)化探索。借鑒地鐵地下連續(xù)墻施工工藝特點(diǎn)，提出了排樁開挖頂進(jìn)的施工方案，確保了施工過程安全，實(shí)現(xiàn)了工后零沉降的質(zhì)量目標(biāo)，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，可為其他既有線框架頂進(jìn)施工提供參考。（剩余4656字）