基于相對曲率控制的直齒輪設(shè)計(jì)及其應(yīng)力、嚙合剛度分析

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摘要：直齒輪嚙合點(diǎn)的相對曲率是齒廓的關(guān)鍵幾何參數(shù)之一，對齒輪應(yīng)力分布和嚙合剛度有著顯著影響。從等相對曲率（Constant Relative Curvature， CRC）齒輪的相關(guān)研究出發(fā)，基于考慮齒輪時(shí)變嚙合特性的相對曲率控制策略，構(gòu)建了3種非漸開線直齒輪齒廓，并對其進(jìn)行嚙合仿真，分析了相對曲率控制對齒輪最大接觸應(yīng)力、最大彎曲應(yīng)力及嚙合剛度的影響，驗(yàn)證了控制策略的有效性，為基于相對曲率控制的直齒輪設(shè)計(jì)提供了一定的參考。（剩余492字）