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摘要:聚醚醚酮(polyetheretherketone,PEEK)齒輪是高性能聚合物齒輪,廣泛應(yīng)用于汽車、無人機、機器人等領(lǐng)域。然而PEEK 齒輪失效的形式和機理復雜,導致其在動力傳動場合應(yīng)用缺乏合理的設(shè)計依據(jù)。針對PEEK 齒輪失效機理不明和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺失的問題,開展了噴油潤滑下PEEK 斜齒輪疲勞性能試驗,計算了PEEK 齒輪接觸和彎曲應(yīng)力,并通過掃描電鏡等設(shè)備進行了失效表征。(剩余11298字)
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噴油潤滑下PEEK 齒輪的疲勞失效臨界轉(zhuǎn)變關(guān)系
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