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機架柔性對雙風輪風電機組傳動鏈固有特性的影響

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摘要：雙風輪風電機組是一種新型水平軸式風電機組，可以利用前風輪尾流發(fā)電，風能利用系數高，但為了減少前后風輪間流場干涉效應，傳動鏈軸向跨距較單風輪機組更長，造成長跨距柔性機架多點彈性支撐下雙風輪風電機組傳動鏈模態(tài)特性復雜，潛在共振風險高。文中考慮機架柔性及其與傳動鏈間彈性支撐，利用多體動力學方法建立了雙風輪風電機組傳動鏈剛柔耦合動力學模型，分析了傳動鏈耦合振動模式，研究了機架柔性對傳動鏈固有特性的影響。（剩余14736字）

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