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機械

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2025年02期
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《機械》雜志是國內外公開發(fā)行的機械裝備行業(yè)專業(yè)技術期刊,在機械行業(yè)領域內,傳播科技信息,刊載科技專題論著,展示機學科最新...     展開

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目錄

設計與研究

被動式鋼軌打磨砂輪裂槽故障識別方法研究
摘要:被動式鋼軌打磨是利用列車拖拽打磨砂輪使其被動旋轉產(chǎn)生切削力,從而對鋼軌進行磨削,打磨砂輪在作業(yè)時一旦發(fā)生裂槽故障,會影響打磨效果。為識別出被動式打磨砂輪的裂槽故障,對其振動信號進行分析。通過被動式打磨試驗臺獲取裂槽故障砂輪打磨作業(yè)時的...
數(shù)控機床熱誤差分組建模優(yōu)化研究
摘要:對于加工參數(shù)突變的較長加工過程,傳統(tǒng)多變量回歸熱誤差模型會產(chǎn)生局部較差的預測精度。為此,提出分組建模以改善預測精度。首先借助硬分斷點和軟分斷點設計對溫度變量、熱誤差變量采樣數(shù)據(jù)序列分組的方法;其次,以熱誤差擬合殘差和為目標函數(shù),利用遺...
變壓器用可調頻磁吸動力吸振器減振降噪特性研究
摘要:以一臺110 kV油浸式變壓器為研究對象,進行了變壓器箱體的振動噪聲測試。根據(jù)變壓器振動噪聲特性,設計了一款可調頻磁吸動力吸振器。為研究動力吸振器的排布方式,建立了變壓器箱體三維有限元模型,并結合現(xiàn)場實驗分析了變壓器箱體的模態(tài)特征,進...

交通工程技術

高速列車轉向架設計仿真驗證知識圖譜構建及應用研究
摘要:高速列車轉向架設計仿真驗證是保證列車運行品質和安全的重要手段。針對轉向架設計仿真驗證過程中知識缺乏統(tǒng)一表達、管理和重用的問題,提出一種高速列車轉向架設計仿真驗證知識圖譜構建及應用技術框架。首先,在轉向架設計仿真驗證知識分析的基礎上構建...
站臺屏蔽門風壓結構測試裝置的仿真分析與優(yōu)化
摘要:站臺屏蔽門風壓結構測試是檢測地鐵站臺屏蔽門安全性與穩(wěn)定性的重要測試,其測試結果的準確性是地鐵站臺屏蔽門設計安全的重要保證。通過仿真分析與實驗驗證,旨在分析出站臺屏蔽門風壓結構測試裝置的準確性,并進一步提高其準確度。首先,構建站臺屏蔽門...
基于多項式混沌展開的普速鐵路客車隨機平穩(wěn)性分析
摘要:影響車輛動力學性能的因素眾多,在車輛實際服役中,這些因素往往具有不確定性,導致傳統(tǒng)定值仿真難以完全模擬,故亟需一種隨機響應的快速計算方法,以實現(xiàn)對車輛隨機動力學的分析。對此,首先構建了普速客車隨機動力學模型,而后使用拉丁超立方抽樣(L...

零部件分析與設計

非圓滾柱單向離合器鎖緊特性分析
摘要:為提升單向離合器的性能和工藝性,提出滿足一階連續(xù)性的參數(shù)化非圓滾柱型線構型方法。通過改變設計參數(shù)橢圓長軸、橢圓短軸、內外圈直徑,研究設計參數(shù)與非圓滾柱單向離合器性能旋轉角、接觸角、接觸應力之間的關系,建立非圓滾柱、滾柱式、楔塊式單向離...
基于剛度平均法的電子設備結構減重設計
摘要:由于電子設備功能集成化的增加,導致產(chǎn)品重量激增,因此在滿足力學考核要求的前提下,亟待開展電子設備的結構減重設計。以某天線產(chǎn)品為研究對象,基于剛度平均法的設計思路,通過模態(tài)定性分析結構不同區(qū)域剛度大小,對于低剛度區(qū)進行針對性改進加強,對...

工程材料研究與應用

TC17鈦合金切向微動磨損特性研究
摘要:基于自主研發(fā)的多模式微動-滑動磨損試驗機,進行了GH4169鎳基合金球/TC17鈦合金的切向微動磨損實驗,從材料微動運行特性、磨痕微觀形貌、磨損量和磨痕化學成分四個維度揭示了法向載荷對TC17鈦合金微動磨損行為的影響。結果表明:隨著法...
軟態(tài)TP2銅材抗拉強度超壓強化效果的穩(wěn)定性研究
摘要:為研究試驗銅管的預處理壓力大小與自然時效時間長短、試驗銅管材質與結構、試驗裝置與試驗方法以及試驗人員的技術水平等因素對軟態(tài)TP2銅材抗拉強度超壓強化效果穩(wěn)定性的影響,利用概率論與數(shù)理統(tǒng)計知識,建立了不同因素對TP2銅材抗拉強度超壓強化...
相關雜志
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