機(jī)械

2024年07期

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《機(jī)械》雜志是國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的機(jī)械裝備行業(yè)專業(yè)技術(shù)期刊，在機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，傳播科技信息，刊載科技專題論著，展示機(jī)學(xué)科最新... 展開(kāi)

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基于目標(biāo)優(yōu)化的移不變字典匹配追蹤軸承故障診斷算法研究 摘要：滾動(dòng)軸承作為一種關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)零部件，在高速列車(chē)上得到了廣泛的應(yīng)用。滾動(dòng)軸承的故障診斷對(duì)維護(hù)列車(chē)的安全、舒適具有重要意義。在故障診斷過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)早期微弱故障的探測(cè)以及并發(fā)故障的分離和提取至關(guān)重要。為此，提出了一種基于蜣螂優(yōu)化算法的移不變字典...
汽車(chē)起重機(jī)車(chē)架強(qiáng)度校核及尺寸優(yōu)化 摘要：車(chē)架是汽車(chē)起重機(jī)的重要組成部分，其承載能力對(duì)起重機(jī)的工作性能有著比較大的影響。以60 t某型汽車(chē)起重機(jī)結(jié)構(gòu)中車(chē)架作為研究對(duì)象，將車(chē)架的參數(shù)模型導(dǎo)入Hypermesh軟件中對(duì)其進(jìn)行有限元分析。車(chē)架模型整體使用四節(jié)點(diǎn)網(wǎng)格進(jìn)行劃分，并對(duì)其進(jìn)...
外轉(zhuǎn)子導(dǎo)水槽對(duì)雙軸頸階梯腔滑動(dòng)軸承水膜特性的影響 摘要：開(kāi)設(shè)導(dǎo)水槽的外轉(zhuǎn)子雙軸頸階梯腔滑動(dòng)軸承為電子水泵徑向軸承的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)，軸承水膜壓力和承載力直接影響轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的穩(wěn)定性和使用壽命。采用有限元方法對(duì)具有不同水槽的外轉(zhuǎn)子滑動(dòng)軸承水膜特性進(jìn)行流體分析，獲得了一定轉(zhuǎn)速和偏心率下的軸承水膜壓力分布規(guī)...
退火對(duì)電流體噴印線圈磁敏特性的影響 摘要：研究了熱退火對(duì)不同電流體噴印方式制備的微納金屬線圈磁感應(yīng)特性的影響。首先，仿真分析了不同線圈參數(shù)對(duì)線圈電感性能的影響，設(shè)計(jì)了磁敏線圈結(jié)構(gòu)；然后，使用電流體噴印設(shè)備進(jìn)行線圈制備，并利用磁場(chǎng)發(fā)生及檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)噴印線圈進(jìn)行性能表征；最后，對(duì)...

高/低濕度條件下弓網(wǎng)載流摩擦磨損性能的試驗(yàn)研究 摘要：為探究不同濕度條件下地鐵剛性弓網(wǎng)系統(tǒng)摩擦磨損的性能，采用弓網(wǎng)系統(tǒng)常用的浸金屬碳滑板與銅銀合金接觸線為試驗(yàn)材料，利用高速載流摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)模擬地鐵剛性弓網(wǎng)的運(yùn)行。試驗(yàn)研究了環(huán)境相對(duì)濕度分別為20%、40%和60%時(shí)，地鐵常見(jiàn)運(yùn)營(yíng)速度下浸...
基于小波與曲波變換的受電弓碳滑板邊緣檢測(cè)方法 摘要：以動(dòng)車(chē)組列車(chē)的受電弓碳滑板為研究對(duì)象，針對(duì)目前在受電弓滑板邊緣檢測(cè)處理過(guò)程中存在的噪聲抑制、緣不夠精細(xì)的問(wèn)題，提出了一種新的受電弓邊緣檢測(cè)方法。首先，對(duì)原圖像進(jìn)行小波變換得到增強(qiáng)后的圖像，再對(duì)原圖像實(shí)施曲波變換得到增強(qiáng)后的圖像，然后通...
某軌道運(yùn)輸工具車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)性能分析與優(yōu)化設(shè)計(jì) 摘要：為了提高某軌道運(yùn)輸工具車(chē)制動(dòng)性能的安全性與可靠性，一方面通過(guò)建立單目標(biāo)數(shù)學(xué)優(yōu)化模型與鼓式制動(dòng)器計(jì)算模型開(kāi)展最大制動(dòng)力、滿載最大停留坡度、制動(dòng)距離、極限載重量以及軸承壽命等性能參數(shù)校驗(yàn)；另一方面，基于ANSYS/Workbench軟件開(kāi)...
滾動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)模態(tài)試驗(yàn)測(cè)試與振動(dòng)抑制研究 摘要：針對(duì)某機(jī)車(chē)車(chē)輛滾動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的異常振動(dòng)問(wèn)題進(jìn)行測(cè)試分析研究。對(duì)試驗(yàn)臺(tái)開(kāi)展了振動(dòng)模態(tài)測(cè)試和振動(dòng)抑制措施研究。通過(guò)分析試驗(yàn)臺(tái)在空載和負(fù)載兩種情況下模態(tài)測(cè)試結(jié)果以及短時(shí)傅里葉變換分析，得出了試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)的時(shí)頻譜和主要參振模態(tài)；通過(guò)對(duì)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行...

一種新型多路可調(diào)排種器的設(shè)計(jì) 摘要：針對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的機(jī)械式排種器多為單體式、漏播率較高且適應(yīng)性不足的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種新型的水平圓盤(pán)式排種器。該裝置主要由固定軸、上主下三盤(pán)組合結(jié)構(gòu)、檔板、種倉(cāng)和步進(jìn)電機(jī)等組成，通過(guò)特定的上盤(pán)、主盤(pán)、下盤(pán)三盤(pán)組合結(jié)構(gòu)，結(jié)合對(duì)射式紅外模塊可以實(shí)...
面向智能加工車(chē)間的搬運(yùn)小車(chē)設(shè)計(jì) 摘要：為解決加工車(chē)間人力搬運(yùn)物料零件效率低、成本高的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種新型的智能車(chē)間物流搬運(yùn)小車(chē)。研究?jī)?nèi)容包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)和軟件算法三大模塊。小車(chē)底盤(pán)采用麥克納姆輪，以實(shí)現(xiàn)全方位移動(dòng)，機(jī)械臂和機(jī)械爪作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)；電控系統(tǒng)采用STM3...

下肢外骨骼膝關(guān)節(jié)優(yōu)化及人機(jī)控制仿真 摘要：為使所有人體差異的殘疾和運(yùn)動(dòng)障礙患者術(shù)后達(dá)到舒適性康復(fù)的目的，避免患者穿戴下肢外骨骼多次嘗試的困擾，提出一種快速獲取人體步態(tài)優(yōu)化算法，該算法首先以一人身高數(shù)據(jù)為例結(jié)合CGA數(shù)據(jù)，由四桿機(jī)構(gòu)模擬人體膝關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)，利用MATLAB優(yōu)化算法得...

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