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鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版)

鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版)

2025年01期
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航空宇航

航空發(fā)動機(jī)高溫探針高低周復(fù)合疲勞壽命預(yù)測方法
摘 要:在發(fā)動機(jī)試車過程中高溫探針的疲勞斷裂十分危險(xiǎn),建立高溫探針疲勞壽命預(yù)測方法對于試車安全性十分重要。首先,基于氣—熱—固耦合方法建立高溫探針仿真模型,依據(jù)實(shí)際工況計(jì)算探針在熱沖擊和振動環(huán)境下的載荷;然后,結(jié)合S-N曲線和三區(qū)間法分別計(jì)...
長高比對隔離段激波串特性的影響研究
摘 要:隔離段是雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動機(jī)能夠在不同飛行馬赫數(shù)下以超燃和亞燃模態(tài)工作的核心部件。為了研究雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動機(jī)隔離段設(shè)計(jì)中長高比對隔離段激波串特性和超音速流動的影響,對以長280 mm、高30 mm的矩形隔離段為基準(zhǔn)的一系列隔離段進(jìn)...
露天砂塵環(huán)境大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)氣固兩相顆粒流數(shù)值仿真研究
摘 要:飛機(jī)在飛行過程中可能會遭遇復(fù)雜的氣象條件,尤其是在砂塵環(huán)境下進(jìn)行起飛、著陸,漂浮在空氣中的砂?;驂m土等顆粒狀異物會被航空發(fā)動機(jī)吸入。目前國內(nèi)航空發(fā)動機(jī)吞砂試驗(yàn)的研究多針對渦軸發(fā)動機(jī),對大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)吞砂試驗(yàn)研究較少。采用三維定常...
基于DMD方法的結(jié)冰對翼型繞流流場低階模態(tài)的影響研究
摘 要:基于大渦模擬(Large Eddy Simulation,LES)方法,對NACA0012翼型在結(jié)冰和未結(jié)冰兩種工況下進(jìn)行了數(shù)值模擬,同時基于動力學(xué)模態(tài)分解(Dynamic modal decomposition,DMD)方法分析了...
航空發(fā)動機(jī)全壽命周期健康管理的靜電監(jiān)測技術(shù)研究進(jìn)展
摘 要:航空發(fā)動機(jī)靜電監(jiān)測技術(shù)通過采集、分析靜電信號,為航空發(fā)動機(jī)的早期故障提供預(yù)警信息,是實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動機(jī)全壽命周期健康管理的重要支撐技術(shù)。首先分析航空發(fā)動機(jī)全壽命周期健康管理對監(jiān)測技術(shù)、監(jiān)測深度、預(yù)警能力以及環(huán)境適應(yīng)能力的要求,然后從靜電...
基于流固耦合的航空發(fā)動機(jī)滑動軸承性能分析
摘 要:以某型航空發(fā)動機(jī)齒輪傳動系統(tǒng)所使用的滑動軸承為研究對象,基于單向流固耦合方法,采用Mixture多相流模型,對滑動軸承內(nèi)的油膜進(jìn)行仿真分析,并將求解后的油膜壓力加載至軸瓦結(jié)構(gòu)內(nèi)表面進(jìn)行靜態(tài)分析,研究不同入口壓力、不同轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速以及不同...

信息科學(xué)

基于DEMATEL-AISM的無人機(jī)碰撞風(fēng)險(xiǎn)影響因素研究
摘 要:采用集成決策實(shí)驗(yàn)室分析法(DEMATEL)和對抗解釋結(jié)構(gòu)模型法(AISM)研究無人機(jī)碰撞風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵影響因素,并明確影響因素間的作用路徑。首先在文獻(xiàn)調(diào)研和專家評議的基礎(chǔ)上,篩選并提取了16個無人機(jī)碰撞風(fēng)險(xiǎn)影響因素,隨后利用DEMATE...

工程機(jī)械

基于改進(jìn)材料和結(jié)構(gòu)融合的儀表板橫梁輕量化設(shè)計(jì)
摘 要:針對現(xiàn)有鋼質(zhì)儀表板橫梁(CCB)重量較重、零件較多、工藝復(fù)雜且表面處理會污染環(huán)境的問題,提出一種將改進(jìn)材料和優(yōu)化結(jié)構(gòu)相融合的全塑儀表板橫梁輕量化設(shè)計(jì)方法。首先依據(jù)復(fù)合材料的成型工藝要求和CCB的安裝環(huán)境對CCB進(jìn)行模型設(shè)計(jì),使其實(shí)現(xiàn)...
汽車箱體結(jié)構(gòu)件高壓壓鑄數(shù)值模擬及參數(shù)優(yōu)化
摘 要:為解決高壓壓鑄鋁合金箱體結(jié)構(gòu)件在壓鑄過程中出現(xiàn)氣孔、縮孔縮松等制造缺陷問題,使用有限元軟件MAGMA對箱體結(jié)構(gòu)件的完整壓鑄流程進(jìn)行數(shù)值模擬,分析合金液在型腔中的流動、凝固等變化和鑄造缺陷的發(fā)展趨勢,并設(shè)計(jì)正交試驗(yàn)以優(yōu)化壓鑄工藝參數(shù)。...

能源與材料

MoS2量子點(diǎn)修飾ZIF-67復(fù)合材料的制備及其在鋰硫電池中的應(yīng)用
摘 要:鋰硫(Li-S)電池因其具有超高的理論比容量(1675 mAh/g)和比能量(2600 Wh/kg)、儲量豐富、成本低廉和環(huán)境友好等優(yōu)勢成為最具前景的下一代儲能器件。但是由于正極存在的一些問題,像活性物質(zhì)硫?qū)щ娐实汀⒎磻?yīng)過程中體積膨...
應(yīng)用于航天材料的高熵合金研究進(jìn)展
摘 要:高熵合金是近年來提出的一種新型合金材料,具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、剛性大、耐高溫等特性,這些特性使高熵合金有望在航天材料領(lǐng)域得到應(yīng)用。為抵抗太空環(huán)境的極端溫度變化,通過高熵化的成分設(shè)計(jì),高熵合金能夠獲得遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)超合金的高溫屈服強(qiáng)度。由于...
固-液混料對氧化鋅壓敏陶瓷微觀結(jié)構(gòu)與電學(xué)性能的影響
摘 要:采用固-液相混料法(濕化學(xué)法)制備ZnO-Bi2O3-Sb2O3-MnO2-Cr2O3-Co3O4壓敏陶瓷樣品,并與傳統(tǒng)的氧化物混合法(固相混料法)進(jìn)行對比,分別通過X射線衍射儀 (XRD) 、掃描電子顯微鏡 (SEM) 、能譜儀 ...
熱膨脹微球/鎵基液態(tài)金屬合金復(fù)合材料的電磁屏蔽性能研究
摘 要:高性能電磁屏蔽材料的應(yīng)用是解決電磁波污染和軍事武器隱身問題的有效途徑。利用熱膨脹微球(EM)和液態(tài)金屬(LM),通過簡單的加熱膨脹工藝,制備具有復(fù)雜多孔結(jié)構(gòu)的輕質(zhì)三維泡沫金屬復(fù)合材料(EM/LM)。當(dāng)制備樣品中EM和LM質(zhì)量比為3∶...
金剛石鍍覆工藝、品級及含量對金剛石/銅基復(fù)合材料導(dǎo)熱性能的影響
摘 要:金剛石增強(qiáng)體及界面改性對金剛石/銅基復(fù)合材料的導(dǎo)熱性能具有重要影響,基于此,利用振蕩熱壓燒結(jié)方法制備了金剛石/銅基復(fù)合材料,并研究了金剛石表面熱擴(kuò)散法鍍W工藝、金剛石品級及含量對鍍層物相、微觀形貌及其復(fù)合材料微觀組織和性能的影響。結(jié)...
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