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摘 要:隔離段是雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在不同飛行馬赫數(shù)下以超燃和亞燃模態(tài)工作的核心部件。為了研究雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)隔離段設(shè)計(jì)中長高比對隔離段激波串特性和超音速流動(dòng)的影響,對以長280 mm、高30 mm的矩形隔離段為基準(zhǔn)的一系列隔離段進(jìn)行數(shù)值模擬研究。首先將計(jì)算得到的基準(zhǔn)隔離段中心壁面壓力和第一道激波位置與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,驗(yàn)證數(shù)值模擬的準(zhǔn)確性與合理性;進(jìn)而分析在相同來流條件下,不同長高比對隔離段內(nèi)激波串的形成位置、壓力分布、速度分布等流動(dòng)特性的影響。(剩余10136字)
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長高比對隔離段激波串特性的影響研究
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