海洋開發(fā)與管理

2022年04期

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"《海洋開發(fā)與管理》創(chuàng)刊于1984年，原名《海洋開發(fā)》《海洋與海岸帶開發(fā)》，是自然資源部主管、中國海洋工程咨詢... 展開

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陸海統(tǒng)籌視角下海岸帶生態(tài)修復分區(qū)研究 摘要：為系統(tǒng)推進海岸帶生態(tài)修復和實現(xiàn)海岸帶可持續(xù)發(fā)展，文章以象山港流域為例，基于國土空間重塑理論和景觀生態(tài)理論，在陸海統(tǒng)籌視角下構建“本底評估-風險診斷-格局構建-分區(qū)修復”的海岸帶生態(tài)修復分區(qū)技術框架，并進行生態(tài)修復分區(qū)。研究結果表明：象...
藍色海灣修復社會資本參與的 PPCC 洞頭模式 摘要：為有力保障海洋生態(tài)修復項目建設以及實現(xiàn)高效片區(qū)治理，文章以洞頭藍色海灣修復項目為例，詳細分析政府和社會資本價值創(chuàng)造和價值捕捉（PPCC）模式的運行方式，并總結其經(jīng)驗啟示。研究結果表明：藍色海灣修復總體表現(xiàn)為片區(qū)開發(fā)，且具有很強的公共物...
區(qū)域漁業(yè)管理組織對脆弱海洋生態(tài)系統(tǒng)的保護淺析 摘要：21世紀以來底拖網(wǎng)漁業(yè)的快速發(fā)展給脆弱海洋生態(tài)系統(tǒng)（VME）帶來極大威脅，導致公海深海漁業(yè)發(fā)展不可持續(xù)以及海洋生物多樣性降低。為更好地實現(xiàn)養(yǎng)護海洋漁業(yè)資源和保護海洋生物多樣性的目標，同時為我國在保護 VME 以及管理公海深海漁業(yè)方面提...
我國海洋環(huán)境污染突發(fā)事件應急處置法律體系的構建 摘要：為有效應對海洋環(huán)境污染和保護海洋生態(tài)環(huán)境，文章在明確海洋環(huán)境污染突發(fā)事件基本概念、分類和特征的基礎上，分析我國海洋環(huán)境污染突發(fā)事件應急處置的立法現(xiàn)狀和存在的不足，并提出對策建議。研究結果表明：海洋環(huán)境污染突發(fā)事件是突發(fā)環(huán)境事件的種類之...
圍填海工程對湄洲灣海灣生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響研究 摘要：為有效防控圍填海活動對海洋生態(tài)環(huán)境的影響，文章依據(jù)相關技術導則，以生境、生物和生態(tài)系統(tǒng)壓力為指標，基于海洋生態(tài)環(huán)境調(diào)查結果，評估圍填海工程對湄洲灣海灣生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性的累積影響，并提出建議。研究結果表明：隨著圍填海活動強度持續(xù)增強，20...
灤河口-北戴河海域水環(huán)境質(zhì)量狀況評價 摘要：為加強對重點海域水環(huán)境質(zhì)量的掌握以及保護海洋生態(tài)環(huán)境，文章基于24個站位的監(jiān)測結果，綜合單因子污染指數(shù)法、富營養(yǎng)指數(shù)法和有機污染評價指數(shù)法的評價方法，評價2015-2019年灤河口-北戴河海域水環(huán)境質(zhì)量狀況。研究結果表明：研究區(qū)域整體...

綠色技術創(chuàng)新能否提高能源利用效率 摘要：為促進我國的節(jié)能減排以及經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，文章分析我國沿海地區(qū)綠色技術創(chuàng)新與能源利用效率的關系，并通過中介變量分析二者之間的內(nèi)在傳導機制，在此基礎上提出對策建議。研究結果表明：綠色技術創(chuàng)新能夠提高能源利用效率，但二者之間存在門檻效應，當...
海洋文化的學科主體性困境與建構 摘要：中國對于海洋文化的理論探索與建構已有數(shù)十年的積淀，然而目前學術界對其學科主體性依然缺乏共識。為增強中國海洋強國建設的文化軟實力，文章解答海洋文化學科主體性的基本問題，分析海洋文化學科主體性建構面臨的挑戰(zhàn)，并提出具有針對性的建議。研究結...
港口氣象服務進展及其效益評估技術研究 摘要：為提高港口服務質(zhì)量和促進港口經(jīng)濟發(fā)展，文章基于國內(nèi)外港口氣象服務的發(fā)展現(xiàn)狀，通過降低災害風險和延長作業(yè)時間評估寧波舟山港的港口氣象服務效益，并提出定制式港口氣象服務的必要性和技術路線。研究結果表明：降低災害風險可從致災因子危險性和承災...
環(huán)境規(guī)制能否促進海洋科技創(chuàng)新 摘要：為促進我國海洋環(huán)境保護和海洋科技創(chuàng)新的協(xié)調(diào)發(fā)展，本研究利用我國沿海地區(qū)的面板數(shù)據(jù)，檢驗環(huán)境規(guī)制與海洋科技創(chuàng)新的關系是否支持“波特假說”，進而采用門檻效應模型驗證不同類型的環(huán)境規(guī)制對不同海洋科技創(chuàng)新變量的非線性影響，并提出發(fā)展建議。研究...

世界游艇旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢及其對中國的啟示 摘要：為促進我國新興游艇旅游業(yè)的快速發(fā)展，文章總結游艇旅游業(yè)的概念和特征，分析世界游艇旅游業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，基于此提出對我國的啟示。研究結果表明：游艇旅游業(yè)是包含多種產(chǎn)業(yè)活動的全產(chǎn)業(yè)鏈，具有產(chǎn)業(yè)集聚、租賃船隊壟斷、利基市場、商業(yè)模式多樣和...
中國海洋經(jīng)濟效率的時空格局演變與動力機制研究 摘要：為促進我國海洋經(jīng)濟的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，文章選取海洋經(jīng)濟投入和產(chǎn)出的面板數(shù)據(jù)，運用超效率數(shù)據(jù)包絡分析模型測算并分析我國海洋經(jīng)濟效率的時空格局演變及其動力機制，在此基礎上提出發(fā)展建議。研究結果表明：2001-2019年我國海洋經(jīng)濟效率曲線...
海洋科技創(chuàng)新路徑下環(huán)境規(guī)制對海洋經(jīng)濟發(fā)展的影響 摘要：為促進我國海洋經(jīng)濟的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，文章運用系統(tǒng) GMM 實證檢驗海洋科技創(chuàng)新路徑下環(huán)境規(guī)制對海洋經(jīng)濟發(fā)展的影響，并提出發(fā)展建議。研究結果表明：環(huán)境規(guī)制與海洋科技創(chuàng)新的聯(lián)動顯著促進海洋經(jīng)濟發(fā)展，且命令控制型環(huán)境規(guī)制的促進作用顯著，而...

“深水地平線”事故深海溢油輸移擴散的數(shù)值模擬 摘要：為深入認識深海溢油輸運過程和提高深海溢油事故的應急響應能力，文章以2010年墨西哥灣“深水地平線”事故為例，采用深海溢油輸移擴散模型，以三維流場和海面風場為主要環(huán)境動力，數(shù)值模擬溢油深海泄漏后的浮射擴散、水體中輸移擴散以及在風場和流場...
海水抽水蓄能電站運行中的有機污染物排放對周邊海域的環(huán)境影響 摘要：為保障海水抽水蓄能電站運行的環(huán)境友好和生態(tài)安全，文章以大萬山島為例，在海水水質(zhì)監(jiān)測分析的基礎上，模擬擬建海水抽水蓄能電站運行中的化學需氧量（COD）排放對周邊海域的環(huán)境影響。研究結果表明：大萬山島周邊海域水質(zhì)較好，COD 濃度在0.2...
廈門風暴潮淹沒風險預警系統(tǒng)研究 摘要：為提高廈門防御臺風風暴潮災害風險的能力，輔助政府部門開展海洋防災減災工作，文章基于風暴潮數(shù)值模型開發(fā)廈門風暴潮淹沒風險預警系統(tǒng)，并以1521號臺風為例模擬其淹沒風險。研究結果表明：風暴潮數(shù)值模型能較好地刻畫影響廈門的臺風風暴潮過程，滿...