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天津建設(shè)科技

天津建設(shè)科技

2025年02期
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《天津建設(shè)科技》期刊創(chuàng)刊于1990年,由天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)主管,天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院、天津市市政工程研究院共同主辦...     展開(kāi)

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目錄

交通工程

城市建成區(qū)的港口集疏運(yùn)高速公路選線研究
【摘要】:針對(duì)城市建成區(qū)內(nèi)港口集疏運(yùn)高速公路選線問(wèn)題,以興港高速公路項(xiàng)目為例,分析項(xiàng)目功能定位、建設(shè)條件及各類(lèi)敏感點(diǎn),從路網(wǎng)系統(tǒng)功能、用地規(guī)劃、現(xiàn)狀影響、線形指標(biāo)等方面進(jìn)行研究比選,確定相對(duì)合理、適應(yīng)城市建成區(qū)特點(diǎn)的線位方案。...

市政工程

多重不良地質(zhì)條件隧道開(kāi)挖穩(wěn)定性與突水預(yù)防研究
【摘要】:針對(duì)隧道施工中多種不良地質(zhì)疊加區(qū)的掌子面穩(wěn)定性問(wèn)題,以重慶軌道交通27號(hào)線中梁山隧道為工程背景,采用三維流固耦合數(shù)值分析方法,研究多重不良地質(zhì)條件對(duì)隧道開(kāi)挖過(guò)程中圍巖滲流場(chǎng)、位移場(chǎng)及塑性區(qū)變化的影響,獲得建議防突安全厚度。結(jié)果表明...
砂卵石地層地鐵聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)溫度場(chǎng)發(fā)展研究
【摘要】:為了正確感知凍結(jié)過(guò)程溫度場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律,以實(shí)際工程為例,基于現(xiàn)場(chǎng)典型測(cè)點(diǎn)的溫度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),分析凍結(jié)過(guò)程地層溫度場(chǎng)發(fā)展規(guī)律。成果表明,凍結(jié)期間各測(cè)點(diǎn)溫度變化趨勢(shì)大致相同,經(jīng)歷快速降溫、緩慢降溫和維護(hù)凍結(jié)三個(gè)階段。凍結(jié)壁內(nèi)側(cè)測(cè)溫點(diǎn)受開(kāi)挖影...
機(jī)械法聯(lián)絡(luò)通道狹小空間防火門(mén)設(shè)置及優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
【摘要】:針對(duì)聯(lián)絡(luò)通道狹小空間內(nèi)防火門(mén)設(shè)置及優(yōu)化設(shè)計(jì),以實(shí)際工程為例,在總結(jié)防火門(mén)設(shè)置要求、防火門(mén)設(shè)置與特殊襯砌管片開(kāi)洞尺寸相互關(guān)系、聯(lián)絡(luò)通道狹小空間內(nèi)斜置防火門(mén)設(shè)置弊端的基礎(chǔ)上,提出在特殊襯砌管片開(kāi)洞尺寸及聯(lián)絡(luò)通道內(nèi)凈空尺寸受到限制的條件...
抗拔樁排布方式對(duì)大斷面地鐵車(chē)站的受力影響分析
【摘要】:為了研究抗拔樁的排布方式對(duì)地鐵車(chē)站主體結(jié)構(gòu)底板和底縱梁內(nèi)力、變形及抗拔樁反力影響,以沿海某城市大斷面地鐵車(chē)站的抗浮設(shè)計(jì)為工程背景,采用midasGen有限元分析軟件對(duì)6種不同抗拔樁排布方式進(jìn)行計(jì)算。結(jié)果表明,抗拔樁布置于底縱梁跨中...
軟弱地層盾構(gòu)隧道側(cè)穿橋梁樁基影響分析
【摘要】:為研究地鐵盾構(gòu)隧道側(cè)穿對(duì)鄰近橋梁樁基的影響,采用midasGTSNX有限元數(shù)值分析軟件,模擬盾構(gòu)隧道開(kāi)挖實(shí)際施工工況,分析橋梁樁基在盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中的變形情況。結(jié)果表明,軟弱地層中區(qū)間隧道施工對(duì)鄰近橋梁的變形有一定影響,橋梁最大豎向...
三跨中承式鋼箱系桿拱橋力學(xué)計(jì)算分析與施工控制
【摘要】:以某跨徑布置為 30m+130m+30m 的三跨中承式鋼箱系桿拱橋?yàn)槔?,從有限元模型建立、關(guān)鍵部位結(jié)構(gòu)分析、結(jié)構(gòu)預(yù)拱度計(jì)算、線形控制等多個(gè)角度分析和研究了三跨中承式鋼箱系桿拱橋受力狀態(tài)及施工控制關(guān)鍵技術(shù),提出了相應(yīng)參數(shù)的測(cè)量方式,...
復(fù)雜曲線鋼箱梁頂推施工技術(shù)
【摘要】:針對(duì)澳門(mén)大橋鋼箱梁半徑小、縱坡大、曲線復(fù)雜的特點(diǎn),B匝道 BA8~BP7 采用履帶吊+小節(jié)段支架法先架設(shè),BP7~BP1采用多點(diǎn)同步曲線頂推施工方案。根據(jù)頂推需要,設(shè)置臨時(shí)支架、鋼導(dǎo)梁、臨時(shí)連接等施工設(shè)施,鋼箱梁節(jié)段工廠預(yù)制,船運(yùn)...
獨(dú)塔斜拉橋弧線形索塔基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
【摘要】:針對(duì)弧線形索塔基礎(chǔ)受力復(fù)雜的問(wèn)題,以新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)塔里木大橋主橋?yàn)槔?,綜合考慮地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)受力、經(jīng)濟(jì)合理、施工便利等因素,對(duì)基礎(chǔ)方案進(jìn)行比選,確定合理的基礎(chǔ)類(lèi)型及布置型式。通過(guò)實(shí)體有限元模型,分析了承臺(tái)自身剛度變形對(duì)群樁基礎(chǔ)的...
軟弱地基土水泥土攪拌樁干濕法成樁質(zhì)量分析
【摘要】:為了分析不同塑性狀態(tài)下干濕法水泥土攪拌樁施工效果,以長(zhǎng)深高速公路連云港一淮安段擴(kuò)建工程水泥土雙向攪拌樁為研究對(duì)象,結(jié)合不同路段軟弱地基土固有的塑性狀態(tài),對(duì)干法和濕法2種攪拌樁施工工藝試樁檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析評(píng)價(jià);采用綜合評(píng)分法評(píng)價(jià)試樁...
海南省“五網(wǎng)合一”方案研究與工程實(shí)踐
【摘要】:針對(duì)傳統(tǒng)“路水電光氣”五網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的管理主體不同,分割土地的現(xiàn)象,提出了“五網(wǎng)合一"理念,同時(shí)對(duì)不同等級(jí)公路進(jìn)行了“五網(wǎng)合一”方案研究,結(jié)合目前海南省“五網(wǎng)合一”示范項(xiàng)目,總結(jié)了“五網(wǎng)合一”理念在項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中存在的主要...
大口徑燃?xì)夤艿乐袎翰煌]敺舛缕鞯脑O(shè)計(jì)研發(fā)
【摘要]:針對(duì)目前燃?xì)夤艿谰S搶修中存在的口徑大、壓力高、橢圓度差等問(wèn)題,從封堵強(qiáng)度、封堵形式、動(dòng)力源、材料、美觀學(xué)和人機(jī)工程學(xué)等角度,提出一種適用于大口徑燃?xì)夤艿乐袎翰煌]攷夥舛缕鳌!娟P(guān)鍵詞】:帶壓封堵;燃?xì)夤艿?;封堵?..

建筑及材料工程

樓梯鋼支撐體系力學(xué)性能有限元分析
【摘要】:為實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保、綠色建造的目標(biāo),提出一種用于樓梯的鋼支撐體系。考慮正常使用極限狀態(tài)和承載能力極限狀態(tài)兩種工況,采用midasGen有限元軟件對(duì)該支撐體系的基本力學(xué)性能進(jìn)行了有限元計(jì)算,通過(guò)ABAQUS和FRANC3D軟件分析結(jié)構(gòu)的...
廢機(jī)油再生瀝青物理性能研究
【摘要】:為了探討廢機(jī)油對(duì)老化瀝青物理性能的改善與恢復(fù)規(guī)律,通過(guò)試驗(yàn)室制備老化瀝青,研究廢機(jī)油摻量對(duì)再生瀝青的針入度、軟化點(diǎn)、延度、布氏黏度等物理性能指標(biāo)的影響規(guī)律,確定廢機(jī)油最佳摻量后與環(huán)氧大豆油配合以增強(qiáng)延度恢復(fù)效果,通過(guò)紅外光譜試驗(yàn)對(duì)...
聚氨酯前驅(qū)體/苯乙烯-丁二烯-苯乙烯復(fù)合改性瀝青相容性分子動(dòng)力學(xué)模擬研究
【摘要】:通過(guò)試驗(yàn)研究探討聚氨酯前驅(qū)體(PRM)與苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)復(fù)合改性瀝青的相容性及其對(duì)儲(chǔ)存穩(wěn)定性的影響,PRM顯著提升SBS改性瀝青相容性;通過(guò)分子動(dòng)力學(xué)模擬驗(yàn)證了PRM與瀝青分子間良好的相容性及SBS分子在瀝青體系中...
超高性能混凝土板抗爆炸性能數(shù)值模擬
【摘要】:為了研究超高性能混凝土構(gòu)件的抗爆炸性能,基于Johnson-Holmquist損傷模型,利用ABAQUS平臺(tái)創(chuàng)建了一個(gè)支持大變形的子程序,用來(lái)模擬在爆炸荷載作用下的超高性能混凝土板,通過(guò)將數(shù)值計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)測(cè)值進(jìn)行比較,驗(yàn)證子程序...
綠色多功能改性瀝青的微觀機(jī)理與環(huán)境效益研究
【摘要】:針對(duì)公路建設(shè)中瀝青材料的環(huán)境問(wèn)題,研究了綠色多功能瀝青改性劑WAEM的微觀表征及其在減排、降溫、凈化空氣和阻燃方面的作用機(jī)理。通過(guò)掃描電鏡(SEM)、傅里葉變換紅外光譜(FTIR)和差示掃描量熱(DSC)等方法,分析了WAEM改性...
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