電動(dòng)汽車行駛環(huán)境識(shí)別的方法與應(yīng)用研究

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摘要：結(jié)合車輛重量、路面傾斜等因素，提出一種改進(jìn)EV換擋規(guī)則的新思路，以改善EV動(dòng)力性能及經(jīng)濟(jì)性。采用理論推導(dǎo)、仿真分析與實(shí)驗(yàn)等手段，開展基于車身重量與路面斜率識(shí)別的車輛動(dòng)態(tài)斜率識(shí)別精度與實(shí)用化研究。試驗(yàn)結(jié)果表明，所研制的自動(dòng)變速器的控制策略是正確的，而且使用了機(jī)械式變速器，使電動(dòng)車的換檔質(zhì)量良好，為國(guó)內(nèi)新能源汽車的研發(fā)提供先進(jìn)、高效和高穩(wěn)定性的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，促進(jìn)新能源汽車的迅速發(fā)展。（剩余5402字）