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摘要:為解決高速公路瀝青路面裂縫修補(bǔ)問題,通過現(xiàn)場調(diào)查確定采用密封膠開槽灌縫技術(shù)進(jìn)行裂縫修補(bǔ),并對其修補(bǔ)效果進(jìn)了綜合評價與分析,研究結(jié)果表明,在實施密封膠灌縫修補(bǔ)后,瀝青路面的損壞程度、行駛質(zhì)量、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等評價指標(biāo)均達(dá)到優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn),密封膠灌縫修補(bǔ)效果良好,有利于提升瀝青路面的使用效率及壽命。密封膠灌縫時,開槽應(yīng)居于裂縫中間,且縫側(cè)兩邊應(yīng)均勻整齊,裂縫修補(bǔ)適宜選于秋冬季進(jìn)行,橋頭搭板、路基換填等連接處的裂縫,應(yīng)先處理路基后再采取密封膠灌縫修補(bǔ),以保證灌縫修補(bǔ)質(zhì)量。(剩余7169字)
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密封膠在高速公路瀝青路面裂縫修補(bǔ)中的應(yīng)用研究
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