敞開式TBM穿越高地應(yīng)力隧道支護優(yōu)化研究

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摘 要：依托國家重點鐵路工程雅林段孜拉山隧道穿越高地應(yīng)力TBM施工段，通過精細化三維數(shù)值模擬，分析在高地應(yīng)力條件下，不同支護體系對圍巖變形、塑性區(qū)深度、支護結(jié)構(gòu)受力情況的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明，在高地應(yīng)力條件下，圍巖的超前變形在總變形量中占比較高；較早的施作剛性較大的支護，支護結(jié)構(gòu)所受壓應(yīng)力過大，進而導(dǎo)致初期支護的變形與破壞，降低施工安全性。（剩余7821字）