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現(xiàn)今技術(shù)的發(fā)展速度正朝著指數(shù)級(jí)的速度推進(jìn),這是我們已經(jīng)主動(dòng)承認(rèn)的事實(shí),而技術(shù)推進(jìn)無(wú)論帶來(lái)的結(jié)果如何,都已深度融合進(jìn)社會(huì)生活的方方面面,個(gè)人生活如要展開就不可避免地要去習(xí)慣現(xiàn)代技術(shù)的運(yùn)作系統(tǒng)以及由此帶來(lái)的生活方式和觀念意識(shí)的變化。其中,高速交通作為技術(shù)發(fā)展的一種應(yīng)用,在現(xiàn)代生活中展示為不斷更新的一種日常生活實(shí)踐,無(wú)論是例行的工作日通勤、還是長(zhǎng)短節(jié)假日的間隔性出行,很多人都會(huì)規(guī)劃一下“最優(yōu)”的出行方式與出行路線,“最優(yōu)”并不能解決日常擁堵或假日驟堵的問(wèn)題,卻能使人在偶爾的快捷順利或新奇發(fā)現(xiàn)中產(chǎn)生某種幸運(yùn)感,仿佛有一種難以具名的神秘力量在運(yùn)轉(zhuǎn)著我們與技術(shù)及技術(shù)所推進(jìn)的各種建設(shè)之間的關(guān)系。(剩余13513字)
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高速、非地點(diǎn)、轉(zhuǎn)運(yùn)現(xiàn)實(shí)與當(dāng)代詩(shī)意的再掘進(jìn)
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