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摘 要: 道路貨運(yùn)行業(yè)作為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的基礎(chǔ)性行業(yè),其高質(zhì)量發(fā)展是運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展的重要保障。以中國31個(gè)省(市、區(qū))道路貨運(yùn)行業(yè)2015—2019年的面板數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用三階段DEA模型對其投入產(chǎn)出效率進(jìn)行實(shí)證分析,結(jié)果表明:環(huán)境變量和隨機(jī)因素對道路貨運(yùn)行業(yè)效率產(chǎn)生了顯著的影響,傳統(tǒng)DEA模型和三階段DEA模型的測算結(jié)果存在明顯差異,且不同區(qū)域的行業(yè)運(yùn)行效率差異較大;技術(shù)進(jìn)步是公路貨運(yùn)效能提升的主要驅(qū)動因素,規(guī)模效率不高是制約其整體效率提升的關(guān)鍵原因。(剩余14952字)
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中國道路貨運(yùn)行業(yè)效能優(yōu)化研究
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