半航空瞬變電磁法在巖溶隧道勘察中的應(yīng)用研究

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基金項目：

廣西重點研發(fā)計劃“復(fù)雜地形巖溶隧道安全施工保障災(zāi)害預(yù)測成套技術(shù)研究”（編號：桂科AB22080010）

作者簡介：

劉  東（1982—），碩士，高級工程師，主要從事隧道建設(shè)相關(guān)的技術(shù)和管理工作。

文章將半航空瞬變電磁法應(yīng)用于廣西天峨—巴馬高速公路全線隧道，旨在探明隧道沿線隱伏巖溶等不良地質(zhì)風(fēng)險源，該方法成功預(yù)測了21處巖溶高風(fēng)險區(qū)域，巖溶揭露與探測結(jié)果吻合度高達(dá)85%，其中在極高風(fēng)險的砦牙1號隧道和勤蘭隧道中成功探測6處巖溶發(fā)育區(qū)，極大地避免了人員傷亡和財產(chǎn)損失，為天峨—巴馬高速公路安全建設(shè)和順利貫通保駕護(hù)航。（剩余8618字）