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作者簡介：
高 明（1987—），工程師，主要從事交通土建管理工作。
文章基于欽北高速公路改擴建工程，提出一種下役鋼筋混凝土破碎工藝，并基于再生集料各項技術(shù)指標(biāo)檢測，考慮不同應(yīng)用場景設(shè)計再生混凝土配合比，通過無側(cè)限抗壓強度、抗折強度試驗確定再生集料合理搭配方案，同時提出再生集料全組分再利用方法。（剩余4960字）
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廢舊混凝土全組分再利用試驗研究
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