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高速公路現(xiàn)澆跨線橋有限凈空門洞支架設(shè)計(jì)及施工技術(shù)

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【摘要:】為解決在有限凈空下進(jìn)行現(xiàn)澆跨線橋施工的難題,文章依托工程實(shí)例,采用H型鋼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的貝雷梁主梁、結(jié)合盤(pán)扣支架作為橋梁縱橫坡調(diào)節(jié)體系的設(shè)計(jì)方案,既能滿足現(xiàn)澆梁澆筑的要求,又能實(shí)現(xiàn)已有高速公路的正常運(yùn)營(yíng)。

【關(guān)鍵詞:】高速公路;現(xiàn)澆;跨線橋;有限凈空;門洞

U445.4A331084

0 引言

高速公路樞紐互通跨線橋施工十分常見(jiàn),其既要保證已有高速公路的正常通車運(yùn)營(yíng),又要有足夠的橋下凈空保證最高的車輛能夠正常通行。(剩余4893字)

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