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另眼

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精細(xì)

9月23日起,北京地鐵試點(diǎn)非高峰時(shí)段“運(yùn)快遞”,這也是全國(guó)首例利用城市軌道交通非高峰時(shí)段富余運(yùn)力運(yùn)輸快遞的試點(diǎn)項(xiàng)目。首批試點(diǎn)線路包括4號(hào)線、9號(hào)-房山-燕房線,在不調(diào)整列車發(fā)車時(shí)間和停站時(shí)間、不影響乘客出行、不進(jìn)行設(shè)備設(shè)施改造的基礎(chǔ)上,通過固定線路、專人押運(yùn)的方式組織快遞運(yùn)送。

通過提高地鐵的利用率,給物流變革提速,為道路交通減負(fù);快遞下地鐵,節(jié)約了勞力、時(shí)間、空間等多項(xiàng)運(yùn)行成本,使城市管理與物流商家實(shí)現(xiàn)雙贏。(剩余634字)

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