航運(yùn)保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)減量管理

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保險(xiǎn)業(yè)尤其是航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)，在當(dāng)今我國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略中扮演的角色比以往任何時(shí)期都更為重要。當(dāng)前，我國(guó)的航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)正步人最好的發(fā)展時(shí)期。目前，我國(guó)已是全球第一大貨運(yùn)險(xiǎn)市場(chǎng)、第二大船舶險(xiǎn)市場(chǎng)。中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022一2027年版海運(yùn)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示，在新冠疫情后，全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)與反彈情況好于預(yù)期，全球航運(yùn)保險(xiǎn)市場(chǎng)的保費(fèi)收入達(dá)到300億美元。（剩余3525字）