多式聯(lián)運(yùn)法治保障視角下的承運(yùn)人責(zé)任期間制度重構(gòu)

0引言

我國(guó)現(xiàn)行的《中華人民共和國(guó)海商法》（以下簡(jiǎn)稱《海商法》第46條規(guī)定了承運(yùn)人對(duì)集裝箱貨物和非集裝箱貨物的責(zé)任期間：集裝箱貨物的責(zé)任期間是指“從裝貨港接收貨物時(shí)起至卸貨港交付貨物時(shí)止”；非集裝箱貨物的責(zé)任期間為“從貨物裝上船時(shí)起至卸下船時(shí)止”；對(duì)裝船前和卸船后的責(zé)任可自由約定。2008年《聯(lián)合國(guó)全程或者部分海上國(guó)際貨物運(yùn)輸合同公約》《鹿特丹規(guī)則》通過后，我國(guó)學(xué)界借鑒該規(guī)則第12條，提出應(yīng)將承運(yùn)人責(zé)任期間擴(kuò)大為“自接收貨物時(shí)起，至貨物交付時(shí)止”。（剩余8050字）