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【摘 要】 為使人工智能船舶在海事海商領(lǐng)域的應(yīng)用與我國(guó)《海商法》及相關(guān)規(guī)定更加平穩(wěn)銜接,分析現(xiàn)有的國(guó)際公約、規(guī)則,以及我國(guó)國(guó)內(nèi)法的規(guī)定,通過類比指出人工智能船舶對(duì)現(xiàn)行法律存在的影響,結(jié)合當(dāng)前人工智能船舶的研究階段與相關(guān)規(guī)定,提出建議:人工智能船舶符合“船舶”的概念,應(yīng)受到法律監(jiān)管;人工智能船舶具有更強(qiáng)的技術(shù)性和特殊性,應(yīng)提出更嚴(yán)格的適航標(biāo)準(zhǔn),對(duì)其信息系統(tǒng)應(yīng)提供更嚴(yán)密的保護(hù);在人工智能系統(tǒng)需要人為操控時(shí),岸基操作人員在職能上類似于船員或船長(zhǎng),與傳統(tǒng)船長(zhǎng)法定職能存在差別;人工智能船舶可能不適用《國(guó)際海上避碰規(guī)則》,且碰撞發(fā)生后承擔(dān)責(zé)任的主體在不同情況下也會(huì)有差別。(剩余5287字)
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人工智能船舶對(duì)我國(guó)《海商法》及相關(guān)規(guī)定的影響
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